1. Максимально спрощена конструкція. Система HIC.

Система компресії HIC – це найпопулярніша система компресії в трюкових самокатах. Вона легка, надійна і проста в обслуговуванні. HIC-система складається з вилки, проставки, болта, хомута та "якоря" у внутрішній частині вилки. Компресія утримується за рахунок болта, вкрученого в "якір".

2. Усилена рама з алюмінію.

Рама самоката виконана з алюмінію і має посилену конструкцію. Зварні шви в місцях з'єднання основних елементів забезпечують додаткову міцність.

3. Колеса діаметром 110 мм з високою жорсткістю.

Колеса самоката мають невеликий діаметр (всього 11 см) і високу жорсткість. Це робить їх ідеальними для виконання трюків. Колеса виконані з PU (поліуретану), а диски – з алюмінію.

4. Підшипники ABEC 9 для швидкості та маневреності.

Підшипники типу ABEC 9 забезпечують високу швидкість і плавність ходу. Це робить самокат зручним для розгону і виконання трюків.

5. Дека з покриттям для кращого зчеплення.

Дека самоката покрита спеціальною "шкуркою", яка забезпечує краще зчеплення ноги райдера з декою.

6. Грипси з нековзного матеріалу.

Накладки на кермо (грипси) виконані з міцного нековзного матеріалу. Це забезпечує надійний хват і контроль над самокатом.

7. Дві пеги на осях самоката.

Матеріали:

• Конструкція: кермо з хроммолібденової сталі, дека – алюміній
• Колеса: 110 мм PU (поліуретан)
• Диски колес: високоміцний алюміній
• Ширина керма: 58 см
• Висота керма від підлоги: 87 см
• Ручки: гума
• Пеги: 5,4 см
• Максимальне навантаження: 100 кг