1. Конструкция максимально упрощена. Система HIC.

Немного о HIC-системе компрессии трюковых самокатов:

• Эта система компрессии самая используемая из-за своей легкости и надежности.
• В ее состав входит сама вилка, специальная проставка, болт, хомут и "якорь" во внутренней части вилки.
• Компрессия удерживается за счет болта, вкрученного в "якорь" в вилке.

Компрессия - это деталь, с помощью которой руль самоката крепится к вилке.

2. Рама данного самоката усилена и выполнена из алюминия, а в местах соединения основных элементов виднеются сварные швы.

3. Колеса:

• Полиуретановые PU 110 мм с большой жесткостью.
• Диски: алюминиевые.

4. Подшипник типа ABEC 7 делает самокат по-настоящему скоростным и удобным для разгона во время выполнения трюков.

5. Достаточно длинная узкая дека покрыта специальной шкуркой, которая обеспечит лучшее сцепление ноги райдера с ней.

6. Накладки на руль, другими словами грипсы, у данного самоката выполнены из мицного нескользящего материала.

7. Две пеги на осях самоката.

Материалы:

• Конструкция: 50% высокопрочный алюминий, 50% сталь;
• Колеса: 110 мм PU (полиуретан);
• Диски колес: высокопрочный алюминий;
• Ширина керма: 60 см;
• Высота керма от пола: 85 см;
• Ручки: гума.
• Пеги: 5,4 см.
• Максимальная нагрузка: 100 кг.